·西門(mén)子 Xcelerator助力戴姆勒卡車(chē)推進(jìn)卡車(chē)與客車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)
        ·新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生命周期管理平臺(tái)將取代戴姆勒卡車(chē)的傳統(tǒng)遺留系統(tǒng)
        西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件與戴姆勒卡車(chē)日前宣布將開(kāi)啟新一輪合作，運(yùn)用西門(mén)子 Xcelerator的工業(yè)軟件和服務(wù)組合，構(gòu)建先進(jìn)的數(shù)字化工程平臺(tái)。該平臺(tái)將助力戴姆勒卡車(chē)探索商用車(chē)輛的創(chuàng)新性，針對(duì)卡車(chē)和客車(chē)產(chǎn)品實(shí)施高效的開(kāi)發(fā)和生命周期管理，并在戴姆勒卡車(chē)工程中心、品牌和業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行全球推廣。
        戴姆勒卡車(chē)控股公司管理委員會(huì)成員兼卡車(chē)技術(shù)主管Andreas Gorbach 博士表示：“與西門(mén)子的再度攜手將幫助戴姆勒卡車(chē)創(chuàng)建一個(gè)全球化集成IT和工程環(huán)境，我們能夠在環(huán)境中利用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)的未來(lái)，協(xié)助客戶取得更大的成功?；谛碌拈_(kāi)發(fā)平臺(tái)，戴姆勒卡車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)透明高效的端到端工程流程，打造統(tǒng)一的 IT 環(huán)境，提高工程活動(dòng)敏捷性，縮短上市時(shí)間。”
        此次合作戴姆勒卡車(chē)將部署Teamcenter®生命周期管理軟件，覆蓋物料清單（BOM）管理功能，并將其作為戴姆勒卡車(chē)未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn) PLM 解決方案。在西門(mén)子X(jué)celerator 助力下打造的新數(shù)字化平臺(tái)可以匯聚并整合戴姆勒卡車(chē)團(tuán)隊(duì)的工作流、系統(tǒng)及其相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)和仿真數(shù)據(jù)，并可隨著戴姆勒卡車(chē)需求的擴(kuò)展持續(xù)擴(kuò)大對(duì)于西門(mén)子 Xcelerator 其他解決方案的應(yīng)用，包括NX™產(chǎn)品工程軟件等。
        戴姆勒卡車(chē)自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)以來(lái)，不斷加碼數(shù)字化舉措，逐步脫離戴姆勒股份公司（Daimler AG）的遺留系統(tǒng)，致力于以智能IT創(chuàng)新引領(lǐng)交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。面向未來(lái)的卡車(chē)和客車(chē)研發(fā)，戴姆勒卡車(chē)明確技術(shù)策略：以蓄電池和氫動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)碳中和。隨著數(shù)字化水平不斷提高，卡車(chē)和客車(chē)也將逐步智能化，為運(yùn)輸業(yè)提供更高水平的服務(wù)。
         西門(mén)子股份公司管理委員會(huì)成員、西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官奈柯（Cedrik Neike）表示：“卡車(chē)是全球供應(yīng)鏈的重要支柱之一，西門(mén)子將持續(xù)為戴姆勒卡車(chē)提供技術(shù)平臺(tái)以及產(chǎn)品工程、生命周期管理和仿真工具，助其規(guī)劃未來(lái)碳中和運(yùn)輸?shù)乃{(lán)圖。”
        戴姆勒卡車(chē)目前采用全球化平臺(tái)方法，首先開(kāi)發(fā)關(guān)鍵組件和車(chē)輛平臺(tái)，然后將其擴(kuò)展至全球各個(gè)品牌和市場(chǎng)。在西門(mén)子的技術(shù)與服務(wù)支持下，雙方將共同構(gòu)建一個(gè)基于云的全球協(xié)同和通用數(shù)字化工程系統(tǒng)平臺(tái)，攜手推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。         戴姆勒卡車(chē)是全球最大的卡車(chē)和客車(chē)制造商之一，在歐洲、北美和亞洲都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，在全球擁有超過(guò)40個(gè)主要生產(chǎn)基地。戴姆勒卡車(chē)擁有超過(guò)10萬(wàn)名員工，旗下有7個(gè)品牌：Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses, Mercedes-Benz, Setra, BharatBenz和 FUSO。
        西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件通過(guò)Siemens Xcelerator 開(kāi)放式數(shù)字商業(yè)平臺(tái)的軟件、硬件和服務(wù)，幫助各規(guī)模企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。西門(mén)子的工業(yè)軟件和全面的數(shù)字孿生可助力企業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)、工程與制造流程，將創(chuàng)新想法變?yōu)榭沙掷m(xù)的產(chǎn)品，從芯片到系統(tǒng)，從產(chǎn)品到制造，跨越各個(gè)行業(yè)，創(chuàng)造數(shù)字價(jià)值。Siemens Digital Industries Software, where today meets tomorrow.

西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)（DI）是自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)袖。數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)與合作伙伴和客戶一起，推動(dòng)過(guò)程與離散行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過(guò)數(shù)字化企業(yè)業(yè)務(wù)組合，數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)為各類(lèi)規(guī)模的企業(yè)提供可以集成在整個(gè)價(jià)值鏈的端到端產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。針對(duì)各行業(yè)的不同需求，數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)不斷優(yōu)化其獨(dú)特的業(yè)務(wù)組合，幫助客戶提升生產(chǎn)力和靈活性。數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)持續(xù)創(chuàng)新，將前沿科技不斷融入產(chǎn)品系列。西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)總部在德國(guó)紐倫堡，在全球擁有大約7.2萬(wàn)名員工。 

  關(guān)于西門(mén)子在中國(guó)：
        西門(mén)子股份公司（總部位于柏林和慕尼黑）是一家專(zhuān)注于工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通和醫(yī)療領(lǐng)域的科技公司。從更高效節(jié)能的工廠、更具韌性的供應(yīng)鏈、更智能的樓宇和電網(wǎng)，到更清潔、更舒適的交通以及先進(jìn)的醫(yī)療系統(tǒng)，西門(mén)子致力于讓科技有為，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。通過(guò)融合現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界，西門(mén)子賦能客戶推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)變革，幫助數(shù)十億計(jì)的人們，共創(chuàng)每一天。西門(mén)子持有上市公司西門(mén)子醫(yī)療的多數(shù)股權(quán)，西門(mén)子醫(yī)療是全球重要的醫(yī)療科技供應(yīng)商，塑造著醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。此外，西門(mén)子持有西門(mén)子能源的少數(shù)股權(quán)，西門(mén)子能源是全球輸電和發(fā)電領(lǐng)域的國(guó)際企業(yè)。
        西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國(guó)，150年來(lái)始終以創(chuàng)新的技術(shù)、杰出的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)中國(guó)的發(fā)展提供全面支持。截至2022年9月30日，西門(mén)子在中國(guó)擁有超過(guò)3萬(wàn)名員工。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的一部分，并竭誠(chéng)與中國(guó)攜手合作，共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。如需了解詳細(xì)信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.siemens.com.cn。